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1900年,欧美出售的4200辆汽车中,40%是蒸汽机车,38%是电动汽车,只有22%燃油汽车。但是,此后电动汽车技术进展缓慢,电池续航能力差,成本及售价高昂,投资收益率很低,一直无法大规模商用。反观,内燃机技术取得了革命性进步,燃油汽车技术更加稳定成熟。再加上福特发明了流水线生产,成本大幅度下降,推动了汽车边际收益率右移,吸引大量资金投产,汽车从此走进了欧美千家万户。

本来只是无意识地顺手拍,慢慢地,我发现这就是我喜欢的、适合我的专题。往后的40多年里,我的镜头就再也没离开过铁路。新京报:您在拍摄这个专题的过程中遇到过危险吗?王福春:这些年为了拍火车,我虚脱过、骨折过。还曾为了找适合的拍摄机位,掉进松花江的冰窟窿里,被别人救上来后冻得像根冰棍。

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